Направляющие втулки (подшипники скольжения)

Втулки применяются в проушинах гидроцилиндров, а также монтируются в отверстия рамных конструкций погрузочной техники.

В зависимости от типа покрытия, изменяется и сфера применения.

Отверстия проушин - это места, которые постоянно подвергаются нагрузке, поскольку через них проходят оси поворота отдельных компонентов спецмашин. Это может быть стрела подъемного крана, ковш (и его рычаги) экскаватора, лоток автокара или огромного автопогрузчика, работавшего в котловане. Есть этот узел и на гидроцилиндрах подъемных механизмов грузовых автомобилях, кузов которых может подниматься для ускоренной разгрузки.

Разумеется, что такие элементы механизмов, в том числе и гидроцилиндров, периодически нуждаются в ремонте (восстановлении) или полной замене. Иногда с частью механизма, с которой они составляют одно целое. Поэтому, чтобы увеличить ресурс, смазке их рабочих поверхностей уделяется особое внимание. Для уменьшения трения, в этих узлах, обычно, применяются различные консистентные смазки, порой с добавлением графита. Естественно, что смазку, периодически, приходится менять. Но, даже при соблюдении всех условий технического ухода, опорные отверстия проушин постепенно теряют свою правильную форму – принимают овальную конфигурацию. Это приводит к появлению нежелательного люфта оси. Как результат – разбивание отверстий становится все интенсивнее и проушины выходят из строя.